Commandes au volant purement mécanique. Conduite souple et intuitive, on accélère en pressant sur le cercle, on freine en poussant sur la poignée de frein. Le ralenti du moteur est immédiat dés le relâchement du cercle accélérateur. Il actionne de façon mécanique  la pédale d’accélérateur d’origine. Le cercle permet de garder les mains sur le volant et de diriger le véhicule en toute sécurité.

L’action de freinage s’obtient par la poussée du frein principal, il permet un freinage progressif fiable et facile d’utilisation